Eine scharfe Spitzen Spitze in die Luft Einlassleitung der ein Überschall-Flugzeug. Dieser Spitze bildet eine schräge oder schräg Schockwelle in die Einlassleitung als es durch die Luft geht. Air betreten Sie der ersten Stufe Kompressor einer Gasturbine-Engine mit einer Geschwindigkeit, die unten, die die Geschwindigkeit des Klangs, und fließen muss wenn das Flugzeug schneller als Ton, der Luft fliegen ist eingebremst werden muss, bevor sie den Kompressor eintritt.

, Wenn die schrägen Schockwelle Luft durchläuft, es verlangsamt, aber geht immer noch schneller als Schallgeschwindigkeit. Just innerhalb der Meeresarm Ductus, eine zweite Schockwelle, diesmal eine normale Schock Welle, wird produziert. Diese normalen Schockwelle ist im rechten Winkel zu den Luftstrom und Luft durch sie wird eine Geschwindigkeit unterhalb der Schallgeschwindigkeit verlangsamt.