Dampfmaschine Betrieb, der Punkt, an dem das Ventil schließt dem Dampf-Port mehr Dampf im Zylinder, d.h. Eingabe verhindern das Ende des Zyklus eintritt. Über diesen Punkt, die natürliche Expansion des Dampfes der Druck auf den Kolben, die durch die Aufnahme von Steam gestartet wird fortgesetzt. Der abgeschlagene Punkt kann durch den Fahrer Anpassen der Position der Reverser im Führerhaus variiert werden. Abgeschnitten wird als Prozentwert der Kolbenhub bezeichnet. , Die es in der Regel zwischen 15 % und 75 % des Strichs variieren. Während des Startvorgangs einer Lokomotive, maximaler Leistung ist erforderlich, damit Dampf in den Zylinder so lange wie möglich, oder etwa 75 % der Kolbenhub zugelassen wird. Der Motor arbeitet daher bei 75 % abgeschnitten. Einmal der Zug bewegt sich, der abgeschlagene wird angepasst, in Schritten (manchmal genannt Kerben) bis sie die erforderliche Geschwindigkeit auf ebenem Gleis erreicht hat. Zu dieser Zeit die Menge an Dampf in den Zylinder zugelassen, für jeden Strich verringert wurde und die Reverser angepasst, so dass der Motor dann bei 15 % ausgeführt werden abgeschnitten.