Bezeichnung für die Strecke von entlaufenen Sklaven verwendet, um entweder im Norden oder Kanada Freiheit zu erreichen. M. Eber Pettit schrieb über die URR, "es hatte wie alle anderen Eisenbahnen, seine Offiziere und Bahnhöfe, Ingenieure und Dirigenten, Ticketagenturen und Zug Disponenten, Hotels und Essen Häuser." Laut Rush Sloane wurde der Begriff zuerst 1831 verwendet, wenn der Slave Tice Davids Weg von seinem Meister lief. Davids Schwamm über den Ohio River und seinen Meister konnte danach nie eine Spur von ihm finden. Der Meister bemerkte, dass seine Sklavin "auf einen unterirdischen Weg verdorben haben muss." Reverend William M. Mitchell erzählt eine ähnliche Geschichte, in dem ein Meister in Frustration über seine Unfähigkeit zum Abrufen einer Runaway, sagt, "Die Verdammten Abolitionisten muss eine Schiene-Straße unter der Erde, mit denen sie Sklaven laufen."