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Atlantische Meridional Transect (AMT)

Eine laufende Forschungsprogramm, das den Durchgang zweimal jährlich von der RRS James Clark Ross zwischen den U. k. und die Falklandinseln - vor und nach der Verwendung in die Antarctic Research Program im Austral Sommer - räumlich-Intensive Zeit und Raum Seriendaten über 13.500 km zu erhalten nutzt transect. Der Transect beginnt bei der U. , k. und Köpfe Südwesten zum ersten Wegpunkt an einer JGOFS Zeitreihen auf 47 ° N, 20 ° w Von dort folgt den Meridian 20 ° W 13 ° N, nach der es, südlich und westlich von Montevideo (Uruguay) und Stanley (Falklandinseln leitet).

Zu den Zielen des Programms AMT gehören:

  • Messung die Auswirkungen anthropogener verursachten Umweltveränderungen *Verbesserung der Kenntnis der marine biogeochemische Prozesse, Ökosystem-Dynamik, Nahrungsketten und Fischerei, sowie als charakterisieren, physikalische und biogeochemische Provinzen;
  • entwickeln eine Forschungsstrategie Integration an Bord Messungen mit Remote sensing, Modellierung, etc. , maximal nutzen die Zeit und Raum-Serie erhalten Sie auf der Transect;
  • zur Kalibrierung und Prüfung von Satelliten-Sensoren der Ozean-Farbe, Oberflächentemperatur und Sonnenstrahlung;
  • quantifizieren Ökosystem Antworten zu Änderungen in der Fülle von radiatively und chemisch aktiven Spurengase; und
  • Entwicklung gekoppelt physikalisch-biologische Modelle der Produktion und Ökosystem-Dynamik.
Den Fortschritt und die Grenzen der AMT im Jahr 2000 hat wurde von Aiken Et Al. (2000) als synthetisiert:

AMT Kreuzfahrten 1 bis 7 (1995-1998) haben gesehen den Abschluss der Phase 1 des Programms AMT, wobei viele der autonomen, neue Technologien und operative Ansätze Pionierarbeit geleistet und nachgewiesen wurden. Es gibt offensichtliche Beschränkungen des Programms, besonders eine, die Ziele im Zusammenhang mit Problemen des Klimawandels hat. Insbesondere die Physikalische Ozeanographie ist oberflächlich, CTD Umwandlungen wurden beschränkt auf 200 m in den meisten Fällen ohne geostrophische Verweis und die räumliche Auflösung ca. 400 km von in der Regel 1 Stimmen pro Tag ist zu grob. Als Becken Skala Programm die AMT Proben der gemäßigten N. Atlantic schlecht; es gibt keine Probenahme nördlich von 50° N. Als ein Programm konzentrierte sich auf Klimawandel, eine Zeit-Serie basierend auf Samples nur zweimal im Jahr schwere Beschränkungen auf, keine ausreichende Auflösung des saisonalen Zyklus in jeder Provinz hat. Dennoch, die junge vier Jahre Zeit, die Serie bereits Messungen der interanuelle Variabilität bieten können, ist eine wesentliche Voraussetzung für jede Untersuchung der dekadische Trends. Mit einem anderen 10 Kreuzfahrten über fünf Jahre (1999-2003) während der Phase 2 geplant, die Grundlage einer Studie des Klimawandels werden etabliert. Während dieser Zeit muss es ein Schwerpunkt auf die Messungen, die sensiblen Klima zwingt oder Indizes der anthropogenen Einflüsse auf das Klima bekannt sind. Zusammenarbeit mit anderen europäischen nationalen Forschungsaktivitäten ist geplant, zur Verbesserung der Abdeckung des saisonalen Zyklus im Nordatlantik und erstellen Sie ein Projekt atlantischen Zeit und Raum-Serie (EATSS). Core dazu sind die zweimal jährlich erstellten Profile der anderen Schiffe der Antarktisforschung, die Polarstern (Deutschland), der Hesperiden (Spanien) und der Pelagia (Niederlande) mit opportunistischen Forschung Kreuzfahrten in den Bereich 20-63 ° N, 20 ° W, von UK, Deutsch, Französisch, Niederländisch, belgischen und spanischen Schiffe. , Wenn diese entwickelt, wird es wahr sein zu sagen, dass das AMT-Programm der Stiftung eine Studie der dekadische Trends in der marinen Ökosysteme des Atlantischen Ozeans mit dem verstehen und ihre Antworten auf den Klimawandel model festgelegt hat.

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