Ein Workshop für physikalischen Ozeanographen statt in Monterey, Kalifornien von Dezember 15-17, 1997. Das Ziel war, den aktuellen Stand der Forschung in Physikalische Ozeanographie bewerten und zukünftige Chancen zu erkennen und Bedarf an Infrastruktur. Ähnliche Workshops waren damals für biologische Ozeanographie (sf OEUVRE), Ozean Chemie (FOCUS) und marine Geologie und Geophysik (FUMAGES) statt.

Zukunft Richtungen und Probleme, die im Abschlussbericht enthaltenen erwähnt:

• die Schwierigkeiten bei global Climate Prediction worin die dekadische Zeitskala nur Wissenschaftler erlaubt beobachten ein paar Erkenntnisse in ihren Lebenszeiten, und die Notwendigkeit, dies zu umgehen, durch die Erweiterung der aktuellen Datenbank und Rahmung Hypothesen über vergangene Klima ändern und Ozean Zirkulation mit Paleoceanographic Studien;
• besseres Verständnis des Ozeans Rolle in den hydrologischen Zyklus;
• Fortschritte auf grundlegende Fragen wie die Ursachen der Temperatur-Salzgehalt Beziehung, Thermocline Wartung und interhemisphärische Wasser Masse Austausch;
• die zunehmende Verwendung von Beobachtungsdaten Tools wie Satelliten und Tomographie umfangreiche, detaillierte und langfristige Messungen der Ozeane zu erhalten;
• entstehenden Fragen Verbindungen zwischen großen - und kleinen - scale Bewegungen, z. B. zwischen kleinen turbulente Vermischung und groß angelegte Meridional Umkippen Zirkulation;
• besseres Verständnis der Prozesse in Kreuz-Regal-Transporte;
• erhöhte Verständnis der Binnengewässer, wie Flussmündungen, Feuchtgebiete, Flut Wohnungen und Seen wahrscheinlich an den Fortschritt auf der allgemeinen Verbreitung Problem führen werden;
• entwirren die Verbindungen zwischen der räumlichen und zeitlichen Verteilung der turbulente Vermischung, groß angelegte Meridionale Zirkulation Umstürzens und Variabilität des Klimas;
• radikalen Fortschritte in der Kenntnisse über die Struktur des Ozeans auf Skalen zwischen der mesoskaligen (50 km) und die Microscale (weniger als 10 m) über die Verwendung von auswechselbaren und autonome Fahrzeuge; und
• allgemeinen Verbreitung Modellkomponenten stark an Verbesserung gehören tiefe Konvektion, Grenze Strömungen und benthischen Grenzschichten, die Darstellung der Dynamik und Thermohaline Variabilität der gemischten Deckschicht, Flussmittel über die Luft-See-Schnittstelle, diapyknischen mischen und topographischen Effekte.