- Branche: Industrial valves
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Suatu jenis katup yang punya lubang kecil berulir dan jarum seperti plunyer. Dengan katup ini dapat mengatur aliran dengan tepat, meskipun biasanya digunakan untuk, dan berkemampuan untuk laju aliran yang relatif kecil saja.
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Dikenal juga dengan sebutan Electro-Mechanical Actuator yang menggunakan listrik dalam menjalankan rangkaian roda gigi atau sekrup (poros) yang digerakkan motor untuk menepatkan letak batang aktuator. Aktuator dapat merespon sinyal digital atau sinyal listrik analog.
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本体が分割されている弁。この設計では、簡単にプラグとシートの取り外しが可能になります。スプリットボディのバルブには、ストレートと角度の両方のバージョンで作られています。メーソンネーラン2600またはアニンは、分割体の弁の例です。
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バルブの本体は、メイン圧力の境界です。それが終了し、流体の流路を接続する配管が用意されています。また、座面と弁閉鎖部材をサポートすることができます。
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シートとバルブのプラグ間の接触力。アクチュエータが指定されたコントロールバルブのために選択されている場合、それは座席の負荷のために作られた引当金を使用すると、静的な、茎、および動的なアンバランスを克服するのに十分な力を生成できなければなりません。
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バルブ前後の圧力降下は、バルブがインストールされているシステムの流れと関連する条件によって変化する流量特性。コントロールバルブを特徴付けるの目的は、制御ループの非線形性を補償できるようにすることです。
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フロー制御のオリフィスとバルブ本体やケージの不可欠な部分であるシート。シートは、バルブ本体から直接機械加工し、通常は身体自体を交換せずに交換可能ではありません - 一部は溶接とremachiningによって修復することができるが。
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バルブを通る流れの速度を変更するために流路内に配置されたバルブの可動部分。閉鎖のメンバーの様々なタイプのいくつかは、ボール、ディスク、ゲート、およびプラグインです。
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応答と制御変数のエネルギーの変化に比例してバルブのポートまたはポートに閉鎖部材の相対的に移動するための自己生成電源の信号を使用して位置決めアクチュエータとバルブ。閉鎖部材を配置するために必要な力は、バルブを流れる流体から導出されます。
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