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SCA Compagnie Générale des Établissements Michelin
Branche: Automotive
Number of terms: 4456
Number of blossaries: 1
Company Profile:
ラバーでカバーされた鉄のコードの組み合わせで、トレッドラバー伸したと筐体カーカス)の上に形成される。タイヤが回転しているときの均一性を保ち、フラットを防ぐのに役立つ。
Industry:Automotive
タイヤの上部が乗用車の中央線に向かって傾いている設定。レーサーは最大コーナー可能性のためにネガティブキャンバーアングルを使う。
Industry:Automotive
任意の負荷と静的空気圧におけるにおける回転の車輪軸から支持表面への距離。
Industry:Automotive
タイヤをホイールに取り付けアセンブリが安定している事を確認する事。新しいタイヤを買ったとき、それらは専門家が取り付ける必要がある。タイヤディーラーがバルブステムに最小限の費用をいただくのも標準的である。
Industry:Automotive
回転軸の周りに均等に重量が分配されている事。席、床、とステアリングコラムの振動を通じて探知する事が出来る。
Industry:Automotive
タイヤのサイズを描写する1つのシステム。ETRTO(ヨーロッパタイヤとリム技術組織)の標準システム。
Industry:Automotive
タイヤとホイールアセンブリを乗用車に取り付けるときのラグナットを締めるパターン。このパターンは均等な圧力、ずれを防ぎ、ホイールが中央に保つのに役立つ。
Industry:Automotive
冷たいタイヤが空気をいれらるのに最大の空気圧力。横壁に刻印されている。
Industry:Automotive
推奨された空気圧での任意のっサイズのタイヤが支えられる重量。
Industry:Automotive
最適な乗り心地を保障するためのホイールの最低点でのタイヤの調和的最高点とマッチするテクニック。
Industry:Automotive