加圧されたコクピットやキャビンと航空機の客室与圧のほぼ瞬時に消失。
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ポイントは、GPSやFMSなどの空中コンピュータシステムのためのナビゲーショントラックを定義するために使用。
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計器進入が着陸に完了できないときにパイロットが行った操作。
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特定の方向の速度や移動速度。
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それによってクロスチェックプロセスを中断し、単一の楽器を見つめ。
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システムは、受信したGPS信号のユーザビリティを検証するために使用し、ナビゲーションシステムの誤動作のパイロットに警告する。このシステムは、IFR認定のGPSユニットが必要です。
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ルートとフィーダの専用バスルーム示す基準円の外側に、IAPグラフの平面図に示すように破線の円、。
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ポイントは、必要な視覚的な参照が確立されていない場合逃したアプローチの手順が実行されなければならないときの、各楽器のアプローチで規定。
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ジャイロ計器の適切な動作を可能にするために吸引を生成するために航空機の外側に取り付けられた特殊な形状のチューブ。
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翼の前縁の近くに固定、ノズル状の開口その翼の上面上にダクトの空気。その目的は、攻撃の高い角度で揚力を増加させることです。
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