upload
Federal Aviation Administration
Branche: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Диапазон делится на средний хорды крыла.
Industry:Aviation
Измерение северу или югу от экватора в градусах, минут и секунд. Линии широты, также называются параллели.
Industry:Aviation
За 14 CFR статья 23.51: «калиброванная скорость полета на местах на котором, в результате отказа двигателя или по другим причинам, пилот, как предполагается, было принято решение о продолжении или прекращении взлета».
Industry:Aviation
Угол атаки, при котором крыло киосков независимо от скорости полета, полета отношение или веса.
Industry:Aviation
Угол между нужной дорожки и заголовок самолета необходимо сохранить самолет, слежения за желаемого трека.
Industry:Aviation
Также известен как P-фактор. Тенденция самолета к рыскания из-за убывания винта лезвие слева на право производить больше тяги, чем возрастания лезвие слева. Это происходит, когда продольная ось самолета в скалолазание отношение по отношению к относительной ветер. P-фактор бы вправо, если самолет был против часовой стрелки вращающийся пропеллер.
Industry:Aviation
Расстояния, необходимого для завершения всех двигателей постановляющей части взлет на высоту 35 футов. Она должна быть по крайней мере 15 процентов меньше, чем расстояние, необходимых для взлета один двигатель не работает. Это расстояние обычно не является ограничивающим фактором как обычно меньше, чем один двигатель строя Взлетная дистанция.
Industry:Aviation
Огни, которые могут быть найдены как на и вне аэропорта для выявления препятствий.
Industry:Aviation
Показатели, которые включают ветер носок, ветер тройник или тетраэдра. Визуальные ссылки будет определять направление ветра и взлетно-посадочной полосы в использовании.
Industry:Aviation
Часть лопасти, что впервые встречает поток воздуха.
Industry:Aviation