upload
AUDI AG
Branche: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Elektroninių stabilumo kontrolės padeda transporto priemonės lengviau kontroliuoti tvarkant situacijų arti ribos. Jis sumažina pavojų swerving ir todėl pagerina sąstatas . Elektroninių stabilumo identifikuoja automobilio numatomą kryptimi ir reagavimo. , Ji taikoma stabdžiai dėl atskirų ratai, taip sukuriant vienpusės jėgos, kad padėtų išlaikyti juda norima kryptimi automobilių. Programa naudoja stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS), elektroninių stabdymo jėga paskirstymo (EDB), elektroninių diferencialo blokavimo mechanizmas (EDL) ir traukos kontrolės (ASR) sistema, ir yra nuolat aktyvus. Naujausią versiją, ESP 8.0 taip pat siūlo sauso stabdžių funkcija. , Nepalankių oro sąlygų, sistemos servetėlės vandens išjungti stabdžių diskai reguliariais laiko tarpais, taikant stabdžių trinkelės. Šį procesą eina nepastebimai vairuotojas ir sumažina stabdymo kelias į drėgnas oras, palyginti su įprastinių stabdžių sistemų. Pastaba: ESP negalima nepaisyti automobilio fizinių ribų. Jei vairuotojas verčia automobilio važiuoklės ir ESP galimybes per toli , ESP negali užkirsti kelio nelaimingo atsitikimo.
Industry:Automotive
Energiją sugeriančios buferio sistema gali atlaikyti nedidelių stovėjimo poveikį greičiu, ne didesnis kaip 5 mph be jokios didelės žalos. Buferio plastikiniu paviršiumi galite atkurti pati po punkto atsižvelgiant į apkrovą, kad remonto nereikalaujama paprastai. Dėl šios priežasties, jie taip pat paragino "self-restoring buferių".
Industry:Automotive
Aktyviai aplinkos apsaugos apsaugo nuo neigiamo poveikio triukšmo ir išmetimo iš anksto planuoti arba naujas technologijas (vandenyje tirpaus dažai, Išplėstinė variklio valdymo, ekonomiškas vairuotojo). Korekcijos aplinkos apsaugos neleidžia neigiamą esamomis sąlygomis (pvz., nuotekų valymo, katalizinis konverteris, triukšmo izoliacija). , Automobilių pramonei, aplinkos apsauga prasideda, kai nauja transporto priemonė ar gamybos įrenginį suplanuota ir pastatytas, ir per toliau perdirbti arba anksčiau įdiegta ir naudojama medžiagų perdirbimo. Vairuotojas gali taip pat prisidėti naudojimo per ekonomiškas ir sąžiningas operacijos metu.
Industry:Automotive
Ergonomikos yra žmogaus našumo ir darbo sąlygų tyrimas. Audi planus ir savo automobilius remiantis naujausia šio mokslo disciplinos, interjero dizaino. Visas ekranas ir kontrolės funkcijas, kad vairuotojas turi skaityti arba naudoti operacijos metu transporto priemonė turi atitikti reikalavimus, nustatytus siekiant užtikrinti aktyvios saugos ir nepažeistos komforto vairuotojo ir keleivių kontrolės. Palankiomis optimizuotas sėdynių padidinti patogumą ir gerovę, visų transporto priemonių keleivių, ypač dėl ilgesnis.
Industry:Automotive
Išmetamųjų teršalų kontrolės sistemai konvertuoja sukurtas degimo proceso metu į medžiagų daugiau suderinama su aplinkos teršalų. Pagrindinis veiksnys, automobilio išmetamųjų teršalų kontrolės sistema yra katalizinis konverteris. Yra deguonies davikliu arba lambda zondo priemonių liekamasis deguonis išmetamųjų dujų ir koreguoja variklio degalų ir oro mišinys ir teisingas santykis. Galingas varikliai, dažnai turi keturių pre-converters ir dviejų pagrindinių keitiklius.
Industry:Automotive
Išmetamųjų dujų recirkuliavimu (EGR) yra kontroliuojama nukreipimo kai kurių degimo dujose atgal į degimo kameros. Tai sumažina degimo temperatūra ir sumažina azoto oksidų (NOx variklį). Tai yra labai veiksminga procesas, nes azoto oksidų paprastai auga neproporcingai padidėjo degimo temperatūra. Yra du būdai išmetamųjų dujų recirkuliacija: viduje per sutampa, vožtuvų atidarymo kartus ir išorėje naudojant recirkuliacinį vožtuvai ir kolektorių.
Industry:Automotive
Priekiniai ratai "išsitraukia" transporto priemonės priekį. Dėl šios priežasties priekinių ratų pavaros automobilio iš esmės valdomas ir geriau nei įprastinių galiniais ratais seka. Slidžias keliuose, visų pirma, priekinių ratų pavaros automobilių turi pranašumą prieš galiniais ratais, nes variklio svoris yra per vedami ratai, tokiu būdu didinant traukos. Šiandien, beveik 80 procentų pasaulio keleivinių automobilių turi priekiniai ratai. Audi modelių funkcija FrontTrak priekiniai ratai ar nuolatinių quattro visų ratų pavara.
Industry:Automotive
FSI tiesioginio įpurškimo technologiją padidina sukimo momento ir galios kibirkštinio uždegimo varikliai, ekonomiškas ir sumažinti jas tiek, kiek 15 procentų išmetamuosius teršalus. Priešingai, paprastųjų įsiurbimo kolektoriaus injekcijos dėl įprastinių kibirkštinio uždegimo varikliai, FSI variklių degalų tiesiogiai į įšvirkščiama po degimo kamerose. Šią technologiją nereikalauja akceleratoriaus plokštelės, "unthrottling" variklio, sumažinti šilumos praradimo, ir tokiu būdu didinti produkciją o mažinant kuro suvartojimą. Sistema naudoja du pripučiamo oro tiekimo režimai: stratifikuoti nemokamai dalinė apkrova ir vienodos veiklos dirbant visa apkrova. Sluoksninės nemokamai režimu, degiųjų degalų ir oro mišinys yra tik pagamintos nustatytoje zonoje aplink kibirkštinio prijungti. Variklio valdymo electronics stebėti variklio apkrova ir koreguoti įpurškimo laikas, slėgis, kiekis parametrus, taip pat oro srauto viduje per oro įsiurbimo kanalas cilindre. Visa apkrova, FSI padidėja glaudinimo taip pat variklio veiksmingumą ir efektyvumą.
Industry:Automotive
Tik visiškai cinkuoti įstaigų pasiūlyti optimalų korozijos. Tai yra raktas į Audi 12 metų garantija nuo rūdžių perforavimo būdu. Grindų visos, rėmo elementai ir vidaus elementų paprastai nematomas yra iš dalies karšto-galvanizuota. , Matomas išorinis skydai ir kitų elementų, tačiau – stogo, pusių, durų ir pylimo angos dangtelis, pavyzdžiui – ypač gerai cinkuoti paviršiaus. Abiejų tipų metalo lakštų komponentų galvanizuotą iki pristatymo į gamyklą. Cinko danga taip pat prideda standumas lakštinio metalo
Industry:Automotive
Pasaulinę vietos nustatymo sistemą (GPS) yra 24 palydovų tinklas aukštos Geosinchroninė Orbita virš žemės. Tik 12 šie palydovai yra virš horizonto tam tikru metu. Transporto priemonės su Audi navigacijos sistemos yra įrengtos antena, galintys ir gauna šias GPS signalus, perskaičiuojant juos į tikslią geografinę platumą bei ilgumą koordinates. Šie duomenys sujungiami su transporto priemonės greitį ir kryptį informaciją teikti maršrutu gaires.
Industry:Automotive