- Branche: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Pakokaasun päästöjenrajoitusjärjestelmän muuntaa epäpuhtauksien palamisen aikana luotu osaksi aineita, jotka ovat sopusoinnussa ympäristön kanssa. Keskeinen tekijä auton pakoputken päästöjenrajoitusjärjestelmän on katalysaattori. Happicocktailin anturi tai lambda anturi mittaa jäljellä oleva happi pakokaasun ja säätää moottorin polttoaine-ilmaseoksen oikea suhde. Tehokkaammat moottorit ovat usein neljä pre-converters ja kaksi tärkein muuntimet.
Industry:Automotive
Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) on valvottu kulkeutumisen joidenkin palamiskaasujen takaisin palotilan. Tämä alentaa palaminen lämpötilaa ja vähentää typen oksidien (NOx) moottori. Tämä on erittäin tehokas prosessi, koska typen oksidien taipumus nousta suhteettoman lisääntynyt tasaisempi. Pakokaasujen takaisinkierrätys kahdella tavalla: sisäisesti kautta päällekkäin venttiili aukioloajat ja ulkoisesti kierrätysjärjestelmistä venttiilit ja lohkot.
Industry:Automotive
Etuveto "vetää" ajoneuvon eteenpäin. Tästä syystä front-wheel-drive-auto on periaatteessa hallittavissa ja seuraa paremmin kuin perinteiset takaveto. Liukas teillä erityisesti front-wheel-drive auto on etulyöntiasema takaveto koska moottorin paino on yli vetävien pyörien, mikä lisää pitoa. Tänään lähes 80 prosenttia maailman henkilöautojen on etuveto. Audi-mallien ominaisuus FrontTrak etuveto tai quattro pysyvä neliveto.
Industry:Automotive
FSI-suorasuihkutus-tekniikka lisää vääntöä ja voimaa ottomoottorilla, tekee niistä yhtä paljon kuin 15 prosenttia taloudellisempi ja vähentää pakokaasupäästöjä. Sen sijaan tavanomaisen saanti imusarjan injektio tavanomaisen kipinäsytytteiset moottorit, FSI-moottoreita pistää polttoaineen suoraan poltosta chambers. Tätä tekniikkaa annostelee kaasuläpän levy, "unthrottling" moottori, vähentää lämpöhukkaa, ja siten lisätä lähtö ja vähentää polttoaineenkulutusta.
Järjestelmä käyttää kaksi ahtoilman tarjonnan tilaa: ositettu maksu osittainen kuormalla ja homogeeninen toiminta täydellä kuormalla. Kerrostunut maksu-tilassa palava polttoaine-ilmaseoksen tuotetaan vain määritetyllä vyöhykkeellä noin sytytystulppa. Moottorin hallinta elektroniikka seurata moottorin kuormitus ja säädä injektio ajoitus, paine, määrä parametreja sekä ilmavirran sisällä sylinterin air saanti kanavan kautta. Täydellä kuormalla, FSI kasvaa pakkaus sekä moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä.
Industry:Automotive
Vain täysin galvanoitu elimet tarjoavat optimaalisen korroosio suojelua. Tämä on avain Audin 12 vuoden takuu vastaan ruoste perforaatio. Puheenvuoro pannulla, frame-elementtejä ja sisäiset tekijät yleensä näkyvissä ovat osittain kuuma sinkitty. , Näkyviä ulompi paneelit ja muut elementit kuitenkin – katon, puolta, ovet ja täyteaine läppä, esimerkiksi-on erityisen hieno kuumasinkitty pinta. Molempia ohutlevy komponentit ovat galvanoituja ennen toimitusta tehtaalta. Sinkki pinnoite myös lisää jäykkyyttä peltiä
Industry:Automotive
Global positioning system (GPS) on verkko satelliitteja, 24 korkea GTO: lle kiertoradalla maapallon yläpuolella. Vain 12 nämä satelliitit ovat horisontin yläpuolelle tiettynä ajankohtana. Audi ajoneuvojen navigointijärjestelmät ovat varustettu antenni vastaanottaa GPS-signaalin ja muuntaa niitä tarkka leveys-ja pituusaste ja korkeus koordinaatit. Nämä tiedot yhdistetään ajoneuvon nopeuden ja suunnan tietojen tarjoamiseksi reittiohjauksen.
Industry:Automotive
Audi A3 ja Audi TT quattro-malleissa, sen luokan pysyvä neliveto, ainoa urheiluauto esillä uusimman sukupolven Haldex-kytkin jakaa voimaa etu- ja takapyörien tarjota optimaalinen pito.Etu- ja taka-akselien välillä tapahtuu
, jos ero nopeus, järjestelmä heti kerääntyy paineen avulla kaksi pumppua integroitu kytkin ja paineistetaan vaikuttaa säätömännän. Tämä levy asettaa sekä ennalta voima, joten säännellään vääntömomentti välitetään taka-akselin puristimet sitten.
Kytkin ohjaa normaaleissa ajo-olosuhteissa, 85 prosenttia vääntömomentti etupyörät, mutta äärimmäisissä tilanteissa on lähettää 100 prosenttia voimat yhteen kaksi akselia. Valvonnan yksikkö tekee tämän vastauksena eri anturin signaaleja, kuten pyörimisnopeutta, ABS jarrujen toimintoja ja moottorin.
Industry:Automotive
Takapään vaikutus ja edestä kaatua rebound-vaiheessa rakenne ja sijainti pääntuet on merkittävä vaikutus asukas pään ja kaulan kuormia. Vain oikein säädetyt pääntuen voi suora tuotettu energia pään vaikutus istuimen rakenteeseen ja siten auttaa välttää tai vähentää vammoja pään ja kaulan.
Industry:Automotive
Lämpöeristetyt tummennetut ikkunat vähentää intensiteetti auringonvalon ja lämmön kertymisen ajoneuvon sisätilojen. Se merkitsee enemmän mukavuutta ja ajo-turvallisuus, erityisesti kesäisin.
Industry:Automotive
Kuljettaja ja ajoneuvo on teknologian Audi tunnusmerkki. HomeLink vie yhdentymistä, yksi askel pidemmälle, hallinta, autotallin ovi, portit ja jopa valot kotonasi yksinkertainen, kolmen painikkeen järjestelmän avulla.
HomeLink järjestelmä on integroitu auton yläpuolella valvontaa ja rakennusinvestoinnit kömpelö garage avaajat. Perustuva integroitu Radiotaajuus (RF) lähetin-vastaanotinta, HomeLink ohjelmoidaan nopeasti ja helposti ja toimii yli 98 % toiminta-garage avaajat.
Kolme painiketta tarkoittaa, voit myös ohjelmoida muut autotallin ovet, portit ja jopa valot avulla valinnainen asusteet. Meshing ajokokemusta on kodin mukavuudet on HomeLink ja Audi on kyse.
Industry:Automotive
