- Branche: Automotive
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A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Windows tintats, aïllant de calor reduir la intensitat de la llum del sol i la calor d'acumulació a l'interior del vehicle. Que significa més comoditat i seguretat de conducció, especialment a l'estiu.
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Audi sistema avançado com retrovisor camera estacionamento torna mais fácil estacionar. Usando sensores ultrassônicos para medir distância, Audi estacionamento sysem emite um tom de aviso intermitente para indicar quanto o carro é de um obstáculo. Como a distância diminui, o tom de aviso torna-se mais rápido. Primeiro soa quando o carro é um pouco mais de 5 metros do obstáculo, tornando-se contínua quando restarem apenas 8 polegadas. Dianteiro Audi estacionamento sistema opcional (disponível somente em A8 L) pode ser desligado em situações especiais, como stop-and-go de tráfego. Sistema de estacionamento traseiro Audi liga automaticamente quando o veículo estiver em marcha-atrás.
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Ativo em velocidades mais 19 mph, Audi side assist sistema monitora áreas de ponto cego, bem como veículos se aproximando rápido, a uma distância de cerca de 150 ft na parte traseira do carro. Auxiliar de lado Audi se identifica um outro veículo, informa o driver através de luzes LED no espelho exterior. o driver tem a capacidade de desabilitar esse recurso.
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O Audi A8 é o primeiro carro norte-americano, com um corpo de alumínio, construído de acordo com o princípio de frame do espaço de Audi. ASF é uma estrutura de alumínio de alta resistência em que os painéis são integrados para que eles também realizam uma função de carga. Em conjunto com folha de alumínio de alta resistência, o corpo de alumínio é caracterizado pela rigidez excepcional e protecção de queda acima da média, mas ao mesmo tempo substancialmente mais baixo peso. Vantagens do driver: maior segurança, aumento de desempenho, melhor movimentação, menor consumo de combustível e facilidade de reparação.
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Integració entre el vehicle i el conductor és el segell distintiu de la tecnologia d'Audi. HomeLink pren que integració un pas més, utilitzant un sistema simple, tres botons per controlar la porta del garatge, portes i llums fins i tot a casa seva.
HomeLink el sistema s'integra en els controls de despeses generals del seu vehicle i elimina la necessitat de Tancadors de garatge maldestre. Transceptor basant-se en una integral de ràdio freqüència (RF), HomeLink és ràpida i fàcilment programat i treballa amb més del 98% d'explotació Tancadors de garatge.
Tres botons significa també pot programar altres portes de garatge, portes i llums fins i tot a casa utilitzant accessoris opcionals. Meshing l'experiència de conducció amb les comoditats de la llar és el que l'HomeLink i Audi són tot sobre.
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Juntament amb el parell de forces, cavalls de força és una de les mesures clau de rendiment del motor. En general, la major potència ofertes més llis acceleració, menys freqüents canvis i una major velocitat màxima. Una potència es defineix com la capacitat d'aixecar 33.000 lliures un peu en un minut.
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Motor knock és característic d'un procés de combustió descontrolada i pot provocar dany de motor. Que és impedit per un sensor de knock, un sensor de soroll a prop el motor. S'intueix knock i transmet informació a la unitat de control de gestió electrònic del motor. D'aquest control de procés d'influències en el motor, per exemple cronometratge i injecció de combustible fins a knock és eliminat. Knock és causada freqüentment per combustible que no compleix la qualitat mínima necessària.
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A assinatura LED de luzes diurnas e faróis de alta intensidade não só adicionam um olhar distinto ao veículo, eles também melhoram a visibilidade durante o uso de metade da energia das lâmpadas convencionais. Além disso, Audi faróis adaptativos utilizam entrada de direção do veículo e a velocidade para girar até 15 graus, permitindo que você veja adiante no escuro, iluminando cantos mais eficazmente.
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Espelhos interiores e exteriores com escurecimento automático reconhecem feixes de farol muito brilhante atrás do carro e escurecem o vidro do espelho automaticamente. Um eletrônico unidade de controle o efeito de escurecimento varia rapidamente e continuamente de acordo com as condições de luz ambiente reais.
Esta tecnologia faz uso de um material transparente, eletricamente condutivo que torna-se cada vez mais impermeável à luz quando um elétrico corrente é aplicada a ele. A muito fina camada desse material é imprensada entre real Espelho reflector e o vidro exterior.
Espelho também contém duas células fotoeléctricas. Um desses virado para a frente e determina a intensidade da luz ambiente. o segundo é na superfície do espelho traseiro-revestimento e reage quando atinge uma luz brilhante por trás do carro. Se esta luz é significativamente mais brilhante do que a intensidade da luz ambiente, a célula fotoeléctrica gera o sinal elétrico necessário, a camada eletricamente condutiva escurece e a imagem no espelho não deslumbra o driver.
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O compartimento de bagagem controlado automaticamente ou tampa do porta-malas abre e fecha. Quando o botão na porta do motorista guarnição ou o toque suave no punho recesso na tampa do compartimento de bagagem é pressionado, ou o botão de liberação do tronco sobre o controle remoto de travamento central é pressionado e mantido por 2 segundos, a tampa abrirá sem problemas. Fechado pressionando um botão no interior da tampa do porta-malas. Em determinados veículos, o ângulo de abertura da tampa do compartimento de bagagem controlado automaticamente pode ser individualmente programado pelo usuário, para evitar danos na tampa, por exemplo, no caso de afastamento de porta de garagem baixa.
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